VMAX电池与胶体蓄电池特点是什么？

VMAX电池与胶体蓄电池特点是什么？

胶体蓄电池主要应用于太阳能发电，太阳能路灯，光伏系统发电，通信行业等。。。

为什么大家都要选用胶体蓄电池了，下面就由小编来为大家介绍一下.

胶体蓄电池：
优点：电解液量大，不容易发生因热失控而导致的膨胀；循环寿命和浮充寿命一般较好；

缺点：生产技术难度大，成本高；
你说的铅酸电池我默认为指的是AGM电池。因为胶体也是铅酸啊。

AGM电池：
优点：生产技术难度低，成本也低；充放电的性能较好；

缺点：可能发生热失控，因为电解液太少；过充时的失水会导致电池寿命大大缩短；

胶体电池是铅酸蓄电池在硫酸中添加胶凝剂，使硫酸电液变为胶态。与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝固态的水性胶体，从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。又如在板栅中结附高分子材料，俗称陶瓷板栅，亦可视作胶体电池的应用特色。近期已有实验室在极板配方中添加一种靶向偶联剂，大大提高了极板活性物质的反应利用率，据非公开资料表明可达到70wh/kg的重量比能量水平。特点：

1：胶体蓄电池的内部主要是SiO2多孔网状结构，存在大量微小缝隙，能使电池正极产生的氧顺利的迁移到负极极板上，便于负极吸收化合；
2：胶体蓄电池所带酸量较大，所以其容量与AGM蓄电池基本一致；
3：胶体蓄电池的内阻较大，一般不具备较好的大电流放电特性；
4：热量易扩散，不易升温，热失控几率很小；

本成分还是硫酸、水和二氧化硅形成的凝胶.所以,其产生电化学作用的还是水、硫酸.其反应过程没有多大的区别,但是,在结构上的变化,可以带来很多优点.具体还是请马赛克网友多介绍一些.

中国的胶体电池,现在还都是采用AGM隔板的.早期,我写东西也不得不把中国的胶体电池打上引号,以示与德国胶体电池以区别.后来写多了,也忽略了.中国除了叫做胶体电池以外,还有很多五花八门的称呼方法.如:“铅晶电池”、“固体电池”、“硅能电池”、“矽能电池”......

马赛克网友说的国内的胶体电池,在灌胶的时候,灌了一半的也有,他们自称为“半胶体电池”,下部还有普通的电解液,上部是胶体.

胶体电池的优点就在于循环寿命好、耐过放电、可以长期不充足电又进行放电(AGM电池这样使用很容易发生硫化失效)、高低温性能也比AGM好些.

说白了就是耐滥用一些.

我说的这种平版涂膏极板的胶体电池国内制造商很少,除了我们海志,双登的产量也不小,其他就没什么大厂了.

这类胶体电池成本明显要比普通电池高,一般都是行业用户才用的起.

胶体铅酸蓄电池是对液态电解质的普通铅酸蓄电池的改进，用胶体电解液代换了硫酸电解液，在安全性、蓄电量、放电性能和使用寿命等方面较普通电池有所改善。

胶体铅酸蓄电池采用凝胶状电解质，内部无游离液体存在，在同等体积下电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生热失控现象；电解质浓度低，对极板的腐蚀作用弱；浓度均匀，不存在电解液分层现象。

胶体铅酸蓄电池的性能优于阀控密封铅酸蓄电池，胶体铅酸蓄电池具有使用性能稳定，可靠性高，使用寿命长，对环境温度的适应能力（高、低温）强，承受长时间放电能力、循环放电能力、深度放电及大电流放电能力强，有过充电及过放电自我保护等优点。

用于电动自行车的国产胶体铅酸蓄电池是在AGM隔板中通过真空灌注，把硅胶和硫酸溶液灌到蓄电池正、负极板之间。胶体铅酸蓄电池在使用初期无法进行氧循环，这是因为胶体把正、负极板都包围起来了，正极板上面产生的氧气无法扩散到负极板，无法实现与负极板上的活性物质铅还原，只能由排气阀排出，与富液式蓄电池一致。